اعتبارًا من الربع الأول من عام 2022 ، ارتفع السعر العالمي للإطارات بمعدل 15 في المائة في العامين الماضيين (تجاوزت زيادة الأسعار في بعض المناطق هذا الرقم كثيرًا) ، وزاد وقت العرض تدريجياً منذ النصف الثاني عام 2021. اعتقدت أنه مع التحسن التدريجي لازدحام الموانئ في أمريكا الشمالية في ربيع عام 2022 ، يمكن أن تستقر أسعار الإطارات ، لكنني لم أتوقع أن الصراع الروسي الأوكراني والوباء العالمي قد أثار مرارًا "نقطة الانعطاف" من أسعار الإطارات. حتى كبار تجار الإطارات وتجار التجزئة يكونون في حيرة أكبر عندما يواجهون مثل هذا "العرض الأولي" المتغير ...
أصبح انخفاض المعروض من الإطارات أحد أكبر المشكلات التي تواجه سوق نهاية الإطارات في أمريكا الشمالية. مع اشتداد التضخم واختار المزيد من المستهلكين قطع الغيار لتحديث أداء السيارة ، تزداد مشتريات الإطارات بسرعة ، ولكن ما لا يتوافق مع الطلب هو عدد أقل من مخزون الإطارات في الخارج. في الوقت الحاضر ، يؤدي انخفاض الطاقة الإنتاجية الناجم عن إغلاق العديد من مصانع الإطارات إلى تفاقم الضغط المنخفض على مخزونات التجزئة الخارجية. منذ منتصف مارس إلى أواخره من هذا العام على وجه الخصوص ، أوقفت مصانع الإطارات المحلية الإنتاج ولم تستأنف بعض شركات الإطارات العمل كما هو مقرر ، لذلك تم تأخير تسليم طلبات التصدير ؛ في الخارج ، أوقفت العديد من شركات الإطارات الخارجية الإنتاج في المصانع الروسية ، وقدرة إنتاج الإطارات. الانخفاض أمر مفروغ منه.
استمر التأخير في التسليم والانخفاض الحاد في الطاقة الإنتاجية والضغط على المخزونات الخارجية في الازدياد. في ظل نقص العرض ، ارتفع سعر الإطارات بشكل حاد بشكل عام.
منذ منتصف شهر مارس ، ارتفع سعر المطاط الصناعي بدرجات متفاوتة كل أسبوعين تقريبًا. بنفس الطريقة ، فإن سعر أسود الكربون هو نفسه أيضًا. حتى الآن ، ارتفع سعر عرض أسود الكربون في بعض أجزاء البلاد بأكثر من 20 في المائة إلى ما يقرب من 10 ، 000 يوان للطن. في الوقت نفسه ، منذ بداية هذا العام ، ارتفع سعر الكهرباء الصناعية على أساس سنوي. إضافة إلى كل العوامل المؤثرة ، فإن الاتجاه التصاعدي لأسعار الإطارات لم "يصدم". يتوقع بعض مصنعي الإطارات أنه قبل الربع الأخير من هذا العام ، من المتوقع أن تستمر أسعار الإطارات في الارتفاع. 10 في المئة