دور النمط على الإطار

باختصار، الوظيفة الرئيسية لنمط الإطارات هي زيادة الاحتكاك بين المداس وسطح الطريق لمنع العجلة من الانزلاق، وهو نفس النمط الوحيد. نمط الإطارات يحسن مرونة الاتصال الأرض من فقي. تحت عمل القوة العرضية (مثل القوة الدافعة وقوة الكبح والقوة الجانبية) بين المداس وسطح الطريق ، يمكن أن تنتج كتلة النمط تشوها مرنا عرضيا أكبر. مع زيادة القوة العرضية ، يزداد التشوه العرضي ، ويزداد "تأثير الاحتكاك" لسطح الاتصال أيضا ، وبالتالي قمع الانزلاق أو الانزلاق ميل الفقي وسطح الطريق. هذا يزيل إلى حد كبير أوجه القصور في الإطارات غير منقوشة (فقي الخفيفة) التي هي سهلة الانزلاق, مما يجعل أداء السيارة المتعلقة الاحتكاك بين الإطارات والطريق سطح ديناميكية, الكبح, التوجيه وسلامة القيادة هناك ضمان موثوق للأداء العادي. وقد أظهرت الدراسات أن العوامل التي تنتج الاحتكاك بين المداس وسطح الطريق تشمل أيضا التصاق بين السطحين، وتأثير الجاذبية الجزيئية، وتأثير القطع الدقيق للنتوءات الصغيرة الحجم لسطح الطريق على المداس. ومع ذلك ، فإن الدور الرئيسي لا يزال تشوه مرن للكتل.