الإطارات المطاطية الصلبة الصناعية هي نوع من الإطارات المقابلة للإطارات الهوائية (الإطارات المجوفة). الذبيحة صلبة ، لا تستخدم الحبال كهيكل عظمي ، لا حاجة للنفخ ، لذلك لا حاجة إلى أنبوب داخلي أو بطانة داخلية. الإطار هو إطار مطاطي صلب. وتستخدم حاليا الإطارات المطاطية الصلبة فقط للمركبات عالية الحمولة أو الآلات التي تعمل بسرعات منخفضة، وكذلك للآلات ذات الموقع الثابت. الآن دعونا نقدم إصلاح عجلات الإطارات المطاطية الصلبة والمحاور:
1. إصلاح أقراص عجلة
1) إذا كان يتم ارتداء ثقب تحمل الترباس، خطأ استدارة أكبر من 1.5mm أو السطح الحامل للترباس الإطارات غير متوازن، فإنه يمكن إصلاحه عن طريق الظهور.
2) يمكن إصلاح الشقوق بين الثقوب تحمل الترباس أو ثقوب كبيرة عن طريق اللحام.
3) إذا كان هناك دي لحام أو مسامير فضفاضة في اتصال بين المتحدثين والحافة، ينبغي إعادة ملحومة أو إعادة التثبيت.
4) إذا كان هناك صدع على الحافة، ويمكن إصلاحه عن طريق اللحام.
2. إصلاح محور عجلة القيادة
1) عندما ارتداء الداخلية والخارجية تحمل ثقوب مقعد من المحور هو أكبر من 0.05mm، ينبغي إصلاحه عن طريق طلاء الكروم.
2) يتم ارتداء ثقب مقعد ختم النفط بشكل غير متساو أو لديه انبعاج أكثر من 0.15mm ، والتي يمكن إصلاحها عن طريق اللحام.
3) يجب أن يكون السطح المحيطي الذي تلامس محور الفرامل مسطحا ، وعندما يكون نفاد الدائرة من الخط المركزي للمحور أكبر من 0.1 مم ، يجب تشغيله وإصلاحه.
4) عندما محور الفرامل من محور عجلة لديه الشقوق، يمكن أن يكون مخدد ولحام وسويت بالأرض.
5) عندما تلف الخيط الداخلي للثقب الترباس المحور الثابت، فإنه يمكن حفر واستغلالها مرة أخرى بعد الظهور.
6) عندما الجولة نفاد الوجه النهائي في اتصال مع حافة جاحظ شبه المحور لا يزيد عن 0.1mm، ينبغي تصحيحه.