(1) تحت بعض ظروف الحمل والقيادة، وإطارات رافعة شوكية لديها ضغط الإطارات مناسبة. عندما يكون ضغط الإطار أقل من القيمة القياسية ، فإن تشوه الإطارات الشعاعي سيزداد ، وسيتحدث انحراف مفرط على كلا الجانبين ، بحيث يتم إيقاف جانبي تاج الإطار. يتم ضغط الجدار الداخلي للجدار الجانبي ، ويتم تمديد الجدار الخارجي للجدار الجانبي ، وتنتج الحبال في الذبيحة تشوهات أكبر وإجهادا متناوبا. سوف تشوه ضغط دوري تسريع تلف التعب من الحبل، وزيادة زلة النسبية بين الإطارات ply والإطارات والأرض، وزيادة الحرارة الناتجة عن الاحتكاك، وزيادة درجة حرارة الإطارات بشكل حاد، مما يقلل من قوة الشد من المطاط. ، الحبل فضفاض وdelamination جزئيا، وسوف تنفجر الإطارات عندما يواجه عقبات ويتأثر. الضغط غير المتكافئ على المداس يسبب ارتداء خطيرة على الكتفين، مما أدى إلى "تأثير الجسر"، ومسنن فقي أو متموج. من السهل تضمين فترات الاستراحة في مسامير الطرق والحجارة ، مما يسبب أضرارا ميكانيكية. يتم زيادة المقاومة المتداول من الذبيحة، ويتم زيادة استهلاك الوقود. وقد أظهرت الاختبارات أنه عندما يكون ضغط الإطارات أقل من 20٪ -25٪ من القيمة القياسية، فإن استهلاك الوقود سوف يزيد بنسبة 20٪ وفقا لذلك. عندما يكون ضغط الإطارات أعلى من القيمة القياسية ، يتم إيقاف مركز تاج الإطارات ، ويتم تقليل منطقة الاتصال بين الإطار وسطح الطريق ، وزيادة الحمل لكل وحدة ، وزيادة ارتداء مركز تاج الإطارات. الحبل الإطارات هو أكثر من امتدت، ويزيد من الإجهاد الحبل الذبيحة، وعملية التعب الحبل يتسارع، مما تسبب في كسر الحبل السري، مما تسبب في انفجار الإطار في وقت مبكر.
(2) تحت تحميل معين وضغط الإطارات، وزيادة سرعة السيارة، وتواتر تشوه الإطار، واهتزاز الذبيحة، والتشوه محيط الإطارات وال الجانبية (تشكيل موجة ثابتة) زيادة وفقا لذلك، والحرارة الناتجة عن الاحتكاك في وحدة الوقت يزيد. ينخفض أداء عمل الإطار ، وحتى ظاهرة التمزق وقشر الدوس تحدث ، مما يسرع من تآكل وتدمير الإطار.
(3) تحت ضغط إطار معين ، سيزيد الحمل الزائد للإطارات من الانحراف والتشوه ، وسيزداد إجهاد الحبل والحبل ، مما سيؤدي بسهولة إلى كسر الحبل عند الجدار الجانبي ، وفضفاضته ودلامينيشن ، وسيتم تقليل قوة الحبل الذبيحة. تجاوز تصميم يسمح الإجهاد وضغط الأرض الإطارات، والحرارة المتولدة زيادة، وسوف تزيد درجة حرارة الذبيحة، وسوف تنخفض قدرة الحمل. في الوقت نفسه ، يحدث التآكل بسبب الاتصال بين كتف الإطار والأرض ، خاصة عند مواجهة العقبات ، حتى الحجر الصغير سيتسبب في انفجار تاج الإطارات. وقد أثبتت الممارسة أنه في حالة الدوران والقيادة على الطرق غير المستوية ، عندما يتجاوز حمل الإطارات 20 ٪ ، سيتم تقصير المسافة المقطوعة بنسبة 35 ٪؛ عندما يتجاوز 50٪، سيتم تقصير بنسبة 59٪؛ عندما يتجاوز 1 مرة، سيتم تقصير المسافة المقطوعة بأكثر من 80٪.
(4) ظروف الطريق لها أيضا تأثير كبير على حياة خدمة الإطارات. يؤثر على الاحتكاك بين الإطار والأرض والحمل الديناميكي على الإطار.
(5) درجة الحرارة العالية سوف تقلل من قوة تمزيق، استطالة وقوة المطاط، والحد من قوة التصاق بين المطاط والحبل، وتسريع شيخوخة المطاط. للإطارات تحت درجة حرارة عالية، وخاصة الإطارات الشيخوخة، عندما الجانب زلة أو لفة على العقبات تحدث، فمن السهل أن المسيل للدموع نمط التاج. بسبب شيخوخة المطاط الجدار الجانبي، والشقوق وتشوه خطير من الجدار الجانبي يؤدي إلى فصل الحبل الذبيحة والمطاط. بمجرد تعرض الإطار محليا لتحميل مفاجئ ، فمن المرجح أن يسبب ثقبا.
(6) عندما يتم تآكل الإطار بواسطة الشحوم والمواد الحمضية الأساسية وارتفاع درجة الحرارة لفترة طويلة ، فإن الخصائص الفيزيائية والكيميائية للإطارات ستتغير ، وسيتم تقليل القدرة على الحمل بشكل كبير ، وسينفجر الإطار بسهولة أثناء الاستخدام. بالإضافة إلى ذلك، قد تقشر الإطارات التي تآكلت بالزيت طبقة ختم الهواء، وهي منطقة صغيرة من المطاط في فم الإطارات، وقد يقشر حبل الذبيحة والمطاط. وبما أن الرقعة لا يمكن أن تكون متوافقة مع المطاط المحتوي على الزيت، حتى لو كان تلف الإطارات صغيرا، فإن إمكانية الإصلاح تضيع.
(7) نظرا لتوزيع حمولة مختلفة من المحاور الأمامية والخلفية، وخصائص العمل المختلفة للعجلات القيادة وعجلات القيادة، والفرق في ظروف الطريق، وظروف ارتداء الإطارات غير متناسقة. إذا لم يتم استبدال الجانبين من المحور نفسه مع نفس المصنع، نفس الحجم والهيكل والمستوى ونمط الإطارات، فإنه سيتم تسريع ارتداء الإطارات.
(8) في الاستخدام، إذا كنت لا تولي اهتماما لرصف معقولة والتناوب العادية، مما يؤدي إلى تحميل متفاوتة على الإطارات، فإنه سيتم أيضا تسريع ارتداء الإطارات.